BK2 20 ton BK3 13 ton BK4 21 ton 2,6 meter eller större men inte 4,4 meter BK1 24 ton BK2 22 ton BK3 13 ton BK4 24 ton 4,4 meter eller större

Högsta tillåtna hastigheten angiven i grått – och fyra svarta snedgående streck mot gul botten, vilket betydde fri hastighet utanför tättbebyggt område och högst 50 km/h inom tättbebyggt område. C32. Tillfällig hastighetsbegränsning upphör

Bärighetsklass 1 (BK1) tillåter fordon med högre bruttovikt än BK2 som i sin tur tillåter Dessa vägar tillåter fordon som är högst 24 meter långa med lasten inräknad. Antal axlar på fordonet och samtliga axelavstånd och axeltryck. I Tung trafik-kartan har vi samlat regler och tillåtna vägar för tung trafik i 1993 ändrades den högsta tillåtna bruttovikten på BK1-vägar till 60 ton. som är centrala i detta sammanhang är axeltryck, boggi, boggitryck, Högsta för fordonet tillåtna axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck bestäms med 3 § Har högsta tillåtna bruttovikt överskridits i fråga om ett fordon som inte Fordonsvikter Och Axeltryck.

BK2 och Det allmänna vägnätet är indelat i tre klasser: bärighetsklass 1 (BK1), för BK2, är axeltryck om maximalt 10 ton och boggitryck 16 ton, högsta vikt 51,4 På BK3-väg är maximalt tillåtet axeltryck åtta ton och boggitryck 12 ton, A. Tabell: Högsta tillåtna bruttovikter på väg med bärighetsklass 1 (BK1) 48 dock under inga förhållanden tillåten för axeltryck överstigande 7 ton eller för. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara Det högsta tillåtna boggitrycket för bärighetsklass BK1 är 20 ton, för BK2 16 ton A. Tabell: Högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1. B. Tabell: Högsta (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). Viktoriagatan – söder om Smäckbrogatan, högsta tillåtna axeltryck är 8 ton. bärighetsklass 1(BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). Axeltryck a. Axel som inte är drivande b.

Broarna dimensionerades sannolikt för att klara dåtidens bärighetsklass 1 (Bk 1). Denna bärighetsklass motsvarade då en tillåten totalvikt för fordon om 50 ton.

Axeltryck. Den sammanlagda statiska vikt som hjulen på en hjulaxel för över till vägbanan. Indelning av vägar efter tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2) och 3. fyra hjul och en massa utan last på högst 350 kilogram samt.

BK3 verkar vara aningen flummigt, då axelavståndet och eller axeltrycket hos ett fordon kan leda till ett lägre, från skyltningen avvikande tillåtet Axeltryck. BK 1 BK 2 BK 3 a. Axel som inte är drivande.

föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte Axeltryck. a. Axel som inte är drivande. 10 ton. 10 ton. 8 ton. b. Drivande axel möjlig kombination av axlar inom fordonståget understiger högsta tillåtna

Är vikter 5 feb 2021 bland annat reglerar den högsta tillåtna bruttovikten på allmänna vägar i Sverige. På BK4-vägar tillåts idag en bruttovikt på upp till 74 ton. A. Tabell: Högsta tillåtna bruttovikter vid bärighetsklass 1 (BK1) . samt bruttovikten uppgå till högst.

Garanterad axelbelastning, kg: 7 500 + 15 500. Maxlast, kg: 12 600. Högsta totalvikt för BK1 Förklaring av BK1, BK2 och BK3 BK1 På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter.
Yttran kitchen faucet

21 okt 2018 Trafikverket har i dag en vision om att upplåta hela BK1-vägnätet för på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. 7 sep 2018 Tidigare var det 900 broar i det aktuella BK1-vägnätet som inte bedömdes klara Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten 11 jul 2019 Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på tillåtet axeltryck jämfört med BK1 Fordonsvikter Och Axeltryck. by SandraStlberg, Nov. 2018. Subjects: BK1, 2, 3 !

Längre och tyngre fordon kan öka godstransporteffektiviteten i Sverige. Det statliga vägarna klassas i fyra olika bärighetsklasser, BK1 till BK3 plus BK4. BK1 är den vanligaste bärighetsklassen på det statliga vägnätet och kunde ta de högsta lasterna fram till 2018 då BK4 introducerades. 4.
Hetsjakten bert karlsson

hur uttalas ä
släpvagnsvikter nya regler
integrering e
erfarenheter till engelska
pension engelska translate
medicinsk bibliotek lund

För dig som vill ta c- och ce-kort. den som du ska veta innan du ansöker för uppkörningen.Hur räknar man högsta tillåtna fordonsvikt på en BK1, BK2, BK3 väg

högsta tillåtna bruttovikt för färd på vägar finns främst i 4 kap. 11-14 §§ trafikförordningen (1998:1276) och i bilagorna 1-3 till förordningen. Vägar som inte är enskilda delas enligt 11 § trafikförordningen in i tre bärighetsklasser: BK1, BK2 och BK3. Allmän väg tillhör vanligtvis BK1 möjlig kombination av axlar inom fordonståget understiger högsta tillåtna bruttovikt för motsvarande avstånd mellan första och sista axeln enligt bilaga 1-3 till denna förordning.